東海道新幹線家族優先車輌構想

どうも、久しぶりの更新であります。
テストがあったり、その後で新型インフルになったりと色々あって更新できませんでしたし、今回の話題も少々タイムラグがある話ではありますが．．．。



中日新聞のH21/10/10及び18日の投書欄を読まれた方は分かると思いますが、
”東海道新幹線に家族優先車輌を！”
という御意見、誠に良い発想だと思います。

「子供が騒ぐことを心配して新幹線に乗れない」というのは非常に残念だと思います。

それで、この御意見を支援すべく僕も発言しようと思う。

東海道ではこのお二方のおっしゃるような状況であるが、ひとたび山陽へ目を向ければ、700-7000による「レールスター」の子供座席や、かつて０系で運行されていた"フレッシュひかり"なんかが存在し、後者には遊戯室に改造された車輌まで連結されていたという。
さらに、最近では500系にオモチャの運転席を取り付ける改造をするというような話も聞く。

勿論、東海道と山陽では需要などが異なるので、そのまま同じ事をしろとはいえないが、それでも参考になるのではないかとは思います。

N700系を開発し、リニア建設にも金がかかる東海さん、やはりコスト面や定員などの関係で難しい面はあるのかもしれませんが、それでも何らかの前向きな判断を期待したいところであります。